アウトソーシングの注意点

物流アウトソーシング活用法

アウトソーシングの注意点

アウトソーシングの注意点 物流アウトソーシングを検討する際にはチェックしておくべき項目があります。
様々な状況での物流の対応、それらの発送のスピード、出荷はないか、流通の対応は良いか、将来も含めて十分な保管スペースの確保はされているかなどがあります。取り扱いの品によってはプレゼントのラッピング対応や包装作業、商品に不具合がないか確認する検査作業なども必要となるケースもあり、またこれらを導入をする場合はその前にこれらに関わる仕事の流れ(業務フロー)を整理することも重要で、怠ってしまうと業務内容が複雑化してしまうことがポイントです。
物流アウトソーシングを行う際の注意点は他企業が業務に介入してくることになるので業秘密や企業ノウハウが流出してしまう可能性がまず挙げられます。よって情報管理を徹底することが必要です。また自社の核となる業務を物流アウトソーシングすると自社が存在理由が揺るぐため本末転倒になる恐れがあるので任せる内容は気をつけなければいけません。

物流アウトソーシングで起こるトラブル

物流アウトソーシングで起こるトラブル 物流アウトソーシングで起こるトラブルには、以下のような物があります。
一つ目は「利用してもあまりメリットがなかった」。これは、自社内において現状で改善すべき点が把握できていなかった場合に起こりがちです。こちらが委託したい業務と、相手が提供できる業務は合っていますか?そもそも、委託する必要はありますか?これらのことを、よく考えてから行うべきです。
二つ目は「思ったよりコストがかかってしまった」。あらかじめコストを計算しておかないと、物流アウトソーシングを利用したのに、却って費用がかかってしまうこともあります。そうならないためには、委託する前と後それぞれのコストをしっかり比較しておく必要があります。
三つ目は「余計な作業が増えてしまった」。業者に任せっきりにしていると、作業フローがこれまで以上にややこしくなったりすることがあります。 業者としっかり打ち合わせをして、こちらの要望を明確にしておくことで、こういうトラブルを防ぐことができます。

新着情報

◎2018/1/30

アウトソーシングの注意点
の情報を更新しました。

◎2017/11/21

物流アウトソーシングとは?
の情報を更新しました。

◎2017/9/21

物流アウトソーシング目的
の情報を更新しました。

◎2017/7/31

通販ネットショップ向け
の情報を更新しました。

◎2017/4/17

物流アウトソーシングと倉庫管理
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「物流 注意」
に関連するツイート
Twitter

ふざけんな! 週1時代の水曜日から今の物流の仕事をして3年半経つが、その社員の女の人が以前から俺に近づくと、無駄に走るんで特に今日は俺が転倒して怪我しそうになったんで、信頼してる社員にその事を伝えた。本当なら 俺自身がその女に怖がられてもいいから注意したかったんだけどね。

返信先:@okitsuka_radio マキオさん、お疲れ様です! 物流関係などは7/2頃までを警戒態勢と見ているようなので、30日は本当に注意が必要かもですね。行き帰りお気をつけて!

Twitter*Dolciss*時々 森乃遊歩@sunnygts

返信 リツイート 昨日 17:53

返信先:@zephyrrs1118他1人 昨年のブラックアウトでさえ短期間だったとは言え物流が死んでエライ目に遭ったからな( ̄△ ̄; 燃料だって電気が無ければ出荷出来ないし・・・ 透析患者やICUの患者はどーする? それに不注意による事故とはいえ2人死んだし。 長期化したらマジに危なかった。

物流:アマゾンとかの荷物は想像以上に雑に扱われまくってるから壊れやすいものは頼まなくなった。水槽とかのガラス製品はさすがに注意してるけどそれ以外はヤマトも佐川もトラックの運ちゃんが普通にポイポイ投げまくってる そんなとこですかねぇ

Twitterヨフアル@元プリングルス@JJ_ry07

返信 リツイート 6/16(日) 19:17

月末に開催されるG20の影響でインプラントやホワイトニングに使う材料の物流が滞る可能性があります。診療自体は問題なく行えます。小田歯科医院付近に大きな影響はないかと思いますが近隣の大阪空港の警備などで交通機関に影響が出るかもしれません。ご注意ください。#小田歯科医院 #豊中市 pic.twitter.com/CSqH361RVy

返信先:@kogLowe しまなみ海道のブルーラインは道標的な役割かと。 仙台~松島の国道45号は物流のメインルートでもあるので交通量多いです。 なので矢羽根表示によりクルマへの注意喚起になると思われ、気分的に走りやすいと感じました。 しまなみのブルーライン程度の幅だとクルマへの注意喚起効果は少ないのでは。

ホルムズ海峡とか、船がめっちゃ通るところ(ざっくり)をチョークポイントって言う。なんでチョーク(窒息させる)かというと、そこ抑えちゃえば物流の九分九厘を抑えられて、間接的に国を殺せるから。 日本のような海洋国家、輸入に頼ってる国は特に注意しないと一月もせずに死ぬ。

TwitterけいP@数弱世界ランカー@Scarlet1341_398

返信 リツイート 6/14(金) 20:33

返信先:@RANJER_GOGO 関東から貸切の荷物ありましたね、土浦の○立電線?ベルトの緩みご注意ください(転がしで段積み、以外に緩みます)電線本体に擦れあるとうるさいです(東電物流の場合)

【独自取材】SNSの“バイトテロ”や情報漏えい、物流現場でも要注意online.logi-biz.com/11487/ pic.twitter.com/l1bk3j2M89

G20/月末開催 物流一時混乱 マケプレプライム要注意 尼さんからも7月セール前に仕入、納品頑張れ案内来たから 今日もがんばろ

Twitter能ある鷹は爪を研ぐ@bYxJ9J4sicSIvY9

返信 リツイート 6/14(金) 9:36